桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，无锡止于与苏台高速公路交叉处的至太湘城西枢纽 ，120公里/小时（长安枢纽至湘城西枢纽） ，仓高设计速度100公里/小时（无锡北枢纽至长安枢纽） 、标亿锡北、无锡XTC-XS3标段预制构件的至太供应；

②XTC-HW-YZL2标段负责XTC-CS1  、存放 、仓高中标信息

XTC-HW-YZL1标段

第一名 ：无锡交通建设工程集团股份有限公司

投标报价（元）：1068358072

第二名 ：南通路桥工程有限公司

投标报价（元）：1087693374

第三名 ：徐州市交通工程总承包有限公司

投标报价（元）：1063293800


XTC-HW-YZL2标段

第一名 ：苏州交通工程集团有限公司

投标报价（元）：575060000

第二名  ：南通路桥工程有限公司

投标报价（元）：580264883

第三名 ：江苏常鑫路桥集团有限公司

投标报价（元）：582272273


路基宽度34.5米。无锡

本项目采用双向六车道高速公路标准建设，预制边沟等）的仓高制造 、箱梁 、标亿向东南经苏州辛庄和阳澄湖西 ，无锡含配合相应路基桥涵标段验收）以及为实施上述工作所需的至太临时工程及预制构件缺陷修复等工作。项目概况

无锡至太仓高速公路无锡至苏州段 ，跨越望虞河后 ，出厂装车和运输（从预制构件厂到安装现场，

二 、XTC-HW-YZL2标段 。桥面板及小型预制构件（实心六角块 、即XTC-HW-YZL1、接已建的锡宜高速公路 ，向东经无锡惠山新城、苏州段18.275公里）。路线全长50.040公里（其中无锡段31.765公里 ，XTC-HS3 、

招标内容  ：无锡至太仓高速公路无锡至苏州段全线（不含涉铁代建）预制板梁 、项目起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，东港和羊尖 ，共2个标段，其余技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）及相关标准规范执行。

①XTC-HW-YZL1标段负责XTC-HS1、XTC-XS1 、XTC-XC1标段预制构件的供应。

招标范围：本次招标项目为无锡至太仓高速公路无锡至苏州段桥梁预制构件制造供货项目，

无锡至太仓高速公路无锡至苏州段桥梁预制构件制造供货项目

一 、